Модернизация горизонтально-расточного станка модели SKODA W200HC (Чехословакия)

ООО «Группа Компаний Приводные Системы» произвело модернизацию горизонтально-расточного станка модели SKODA W200HC (Чехословакия), был заменен тирристорный преобразователь главного движения MEZ 3M425C8001.

Был установлен тирристорный преобразователь фирмы АВВ и произведена привязка со старым электродвигателем JP211C071IM2063.

Краткие доработки и улучшения:

• Привод постоянного тока TESLA работал по схеме с реверсом поля, что значительно снижало его надежность из-за пробоя силовых тиристоров при просадках питающего напряжения и изменений емкости конденсаторов на платах управления привода. Установленный сейчас преобразователь работает по схеме с реверсом тока якоря. Это значительно повышает его надежность, но это потребовало глубокой доработки релейно-контакторной схемы управления станка. Была разработана схема подключения тиристорного преобразователя и внесены изменения в принципиальную электрическую схему.
• Привод постоянного тока TESLA морально и физически устарел, собран на давно устаревшей элементной базе, которая снята с производства, и в случае выхода их из строя, ремонт не представляется возможным. Замена его на современный значительно увеличивает надежность станка, увеличивает срок его службы.
• Тахогенератор на двигателе главного движения за счет своей конструкции имеет склонность к выработке коллектора, а из-за его выходных параметров (выходное напряжение до 270В) этот тахогенератор невозможно заменить на другой. Тахогенераторы российского производства имеют выходные параметры, с которыми невозможно настроить работу старого преобразователя. Устанавливаемый сейчас тиристорный преобразователь имеет возможность настройки на работу с любым тахогенератором, а также с инкрементальным энкодером в качестве датчика обратной связи по скорости.
• Гибкое параметрирование и диагностика с панели или ПК, полная защита двигателя и самого преобразователя также значительно повышают надежность.
• Установленный тиристорный преобразователь имеет функцию управления вентиляторами охлаждения двигателя и самого преобразователя, что позволяет экономить электроэнергию. Эта функция работает следующим образом: к преобразователю подключается терморезистор двигателя, терморезисторы также установлены на радиаторе силовой части ТП. После включения он непрерывно следит за температурой радиатора и обмоток двигателя. При достижении заданной температуры радиатора или обмоток, преобразователь включает соответствующий вентилятор- охлаждения радиатора мощностью 600Вт или охлаждения двигателя 3,0 кВт. При снижении температуры преобразователь отключает вентиляторы. Соответственно, в зависимости от нагрузки и времени года, экономия электроэнергии может достигать 1,5-2,5 кВт/час.
• После останова привода преобразователь снимает напряжение возбуждения (220В, 16А), что также ведет к снижению потребления электроэнергии, так как во время простоя станка потребление электроэнергии минимально, запитана только плата управления преобразователя.